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IL SOUTH STREAM - Aleksej Miller, amministratore delegato di Gazprom, si avvicina a Putin e a Schroeder per spingere il pulsante che darà il via ai rifornimenti di gas attraverso il North Stream e intanto pensa a quell'altro progetto, quello ancora in fase di realizzazione, quello che serve a collegare la Russia direttamente ai Paesi Sudeuropei e che la Gazprom ha chiamato South Stream. Questo è di fatto un progetto parallelo al "fratello" settentrionale, l'obiettivo è praticamente identico: collegare la Russia all'Europa saltando l'Ucraina, passando però da Sud. Il progetto di questo secondo gasdotto, inoltre, riguarda molto da vicino anche noi italiani: la sua realizzazione è nata da un'intesa fra Gazprom ed Eni (accordo che, come racconta Wikileaks, ha fatto preoccupare non poco gli Stati Uniti, anche per via degli ottimi rapporti che intercorrono fra il nostro Premier Berlusconi e Putin). Inoltre all'ex Presidente del Consiglio italiano Romano Prodi era stata più volte offerta, proprio da Miller, la presidenza della società South Stream AG, poltrona che però ha sempre rifiutato. La presenza italiana nel progetto, secondo "Il Sole 24 Ore", è scesa nel 2009 dal 50 al 20%, in favore della compagnia francese EDF (15%) e di quella tedesca Winterhall (15%). Il South Stream, che secondo le ultime stime dovrebbe arrivare a costare fra i 19 e i 24 miliardi di euro, sarà diviso in due grossi tronconi: il primo prevede la città di Beregovya (Russia) come punto di partenza e Varna (Bulgaria) come punto di arrivo, passando attraverso il Mar Nero. Questo primo tratto sarà lungo circa 900 Km ed in alcuni punti arriverà ad una profondità di 2.000 metri. L'altro troncone invece si svilupperà quasi completamente sulla terraferma: da Varna partiranno due diramazioni, una verso nord (probabilmente fino a Baumgarten in Austria) e l'altra verso sud, fino al nostro canale d'Otranto.

IL PROBLEMA TURCO - Il gioco della Russia appare evidente: tagliare fuori l'Ucraina dal mercato del gas impedendo a quest'ultima di lucrare sui traffici energetici che passano sul suo territorio. Non pochi problemi sono però sorti negli ultimi mesi. Sempre nel 2009 Putin aveva firmato un protocollo di cooperazione con il Premier turco Erdogan per la realizzazione del primo tratto del South Stream. L'accordo prevedeva anche la partecipazione russa alla costruzione dell'oleodotto Samsun-Ceyhan, infrastruttura che dovrebbe collegare le coste turche sul Mar Nero al Mediterraneo. Tale intesa aveva particolarmente soddisfatto l'Italia, ma la partecipazione russa al progetto è stata poi però definita "economicamente svantaggiosa" dagli esperti di Mosca. Pronta la risposta dei turchi: niente Samsun-Ceyhan? Allora niente South Stream. Sempre "Il Sole 24 Ore", nel luglio 2011, diffonde la notizia di una frenata dal Cremlino sul progetto italo-russo South Stream: Putin preferirebbe potenziare il North Stream costruendo un terzo tubo di approvigionamento e congelare (fino a data da destinarsi) la realizzazione del gasdotto meridionale. Quest'ultimo è quindi destinato a rimanere un bel disegno su una cartina? Gazprom ha dichiarato più volte che il gasdotto "sarà costruito indipendentemente dalla situazione del mercato dell'energia", ma si attendono sviluppi. Intanto Janukovyc (oggi di nuovo Premier a Kiev) pochi giorni fa ha proposto ai russi di far passare il South Stream per l'Ucraina, ma l'idea è stata prevedibilmente stroncata in partenza da Mosca.

L'EUROPA E IL NABUCCO - L'Europa tuttavia non ha atteso le mosse riguardanti North e South Stream con le mani in mano. La paura di una dipendenza energetica dalla Russia è troppo forte e l'instabilità dei rapporti con l'Ucraina non lascia dormire sonni tranquilli ai potenti occidentali. Ecco quindi pronto un nuovo progetto tutto europeo dal nome Nabucco, un nuovo gasdotto che porterà gas naturale dal centroasia sino all'Europa, collegando la Turchia con l'Austria e creando un nuovo corridoio di approvigionamento.
La Russia che taglia fuori l'Ucraina per favorire l'Europa e l'Europa che taglia fuori la Russia per favorire se stessa e la Turchia (forse il nuovo futuro hub energetico del Mediterraneo)? In realtà l'Unione Europea sfrutterebbe tutte le possibili vie di rifornimento, il Nabucco è all'evidenza un progetto di rafforzamento dell'intero sistema delle importazioni europee di gas.

EDISON E L'ITGI - L'Italia a dire il vero in questo settore non è per nulla inattiva: oltre al gasdotto già operativo Greenstream, conduttura sottomarina che porta il gas in Italia dalla Libia, in cantiere c'è un nuovo progetto firmato Edison, che collegherà l'Italia alla Grecia e alla Turchia. Il nome del progetto? "ITGI", una nuova infrastruttura di rilievo europeo che, come scrive Edison: "...permetterà l'apertura del cosiddetto “Corridoio Sud”, collegando le aree del Mar Caspio e del Medio Oriente, dove si trova oltre il 20% delle riserve mondiali di gas, con l’Italia e l’Europa, attraverso la Turchia e la Grecia. Il gasdotto avrà una capacità di trasporto fino a 10 miliardi di metri cubi di gas naturale all’anno."
È una storia in divenire, per adesso senza conclusione e senza una morale, ma la guerra del gas ha già posto rilevanti problemi etici, politici ed economici su cui riflettere. Dovremo per il momento attendere le strategie future dell'Ucraina, che ha già lasciato intendere di non volersi accontentare della situazione attuale. Il progetto South Stream, che rischia di non essere completato, e l'Europa, intenta a portare a termine il Nabucco e l'ITGI, sono, con molta probabilità, le due possibili vie di fuga per i Paesi occidentali dal conflitto fra i due Stati ex-sovietici. Ma tutto questo forse lo scopriremo nel prossimo gasdotto.