In questa pagina proponiamo, tra l’altro, una serie di mappe che illustrano le differenze di collocazione tra l’attuale sede di via Venezian, quella futura di Vialba e i tre luoghi più importanti di accesso al Nord-Ovest d’Italia: l’Aeroporto di Malpensa, l’Aeroporto di Linate, la Stazione Centrale di Milano. Nelle prime due mappe (qui a sinistra) vediamo i chilometri che intercorrono tra via Venezian e Linate confrontati a quelli che separano la futura sede dal medesimo aeroporto: si passa dall’attuale distanza di 5,4 chilometri a quella di 16,9. Proseguendo (mappe sotto a destra)  si nota come sia possibile fare un discorso simile per quel che riguarda la vicinanza alla stazione Centrale: gli attuali 4 chilometri raddoppiano e diventano quasi 10 (per la precisione 9,5). In basso a sinistra, infine, vediamo invece come si riduca la distanza con l’aeroporto internazionale di Malpensa: ma si tratta, in effetti, di una riduzione esigua, visto che si passa dagli attuali 52,9 ai futuri 39,2.

DIFFICOLTA' E VORAGINI - Ma le difficoltà riguardano anche i medici e gli operatori sanitari i quali, in un mercato del lavoro concorrenziale e libero, potrebbero in autonomia approdare verso strutture di natura privata più comode da raggiungere e probabilmente più remunerative. Da mesi Fusi Orari sta raccogliendo testimonianze  che metterà a disposizione dei lettori a partire dalle prossime puntate. “Noi non siamo contrari al trasferimento in senso assoluto – precisa Pasquale Brunacci, coordinatore della Rappresentanza Sindacale Unitaria (RSU) – Siamo pronti a valutare altre proposte diverse da Vialba nel rispetto dei diritti e degli interessi dei pazienti”. La terza categoria di motivi contrari al trasferimento è legata all’incertezza direzionale in cui versa l’INT dal 1994, anno in cui molti IRCCS sono stati affidati a dei commissari straordinari plenipotenziari al fine di essere riorganizzati secondo efficacia ed efficienza. L’opera di indirizzo e rilancio dell’Istituto dei Tumori non solo è mancata, a tratti è apparsa addirittura compromessa. La nomina di un direttore generale della Fondazione IRCCS INT come Zurrida, per anni fedele assistente di Umberto Veronesi e ora competitore dell’Istituto dal suo IEO, non convince. E non convince ancora di più se Zurrida, sollecitato dalla richiesta di informazioni da parte di una paziente su un bollettino informativo, indirizza la stessa paziente allo IEO. Altro buco nero è lo sperpero di denaro pubblico in progetti mai condotti in porto. Nel 1994 i lavori per dodici nuove sale operatorie, definite da Patrizia Placucci – dipendente della struttura e autrice del libro Dal male oscuro alla malattia curabile. Storia dell’Istituto Nazionale per lo Studio e la Cura dei tumori di Milano (edito da Laterza nel 1995 in occasione del settantesimo anniversario dalla fondazione e presentato dall’allora commissario straordinario Orlandini) – “ormai di vitale importanza”. Quei lavori sono interrotti da anni e ogni giorno sono causa di laute penali da coprire. Le foto (cliccabili) pubblicate in questa pagina testimoniano lo stato di degrado di centinaia di metri quadrati inutilizzati. Eppure la spiegazione ufficiale del trasferimento a Vialba, che anche i sindacalisti della Cisl hanno benedetto firmando l’accordo con la Regione Lombardia, è l’inadeguatezza degli spazi. Misteri che le parti chiamate in causa da questa inchiesta hanno l’opportunità di sciogliere sulle nostre pagine qualora ne sentissero l’esigenza, specie di fronte alle comunità da loro rappresentate.